Международный порт Лас Пальмас, известный также под названием La Luz Port, является крупнейшим портом на Канарских островах. Он входит в тройку самых больших и загруженных портов Испании и продолжает постоянно расти и развиваться.

История порта на Гран Канарии насчитывает уже пять веков, эта защищенная гавань традиционно была местом отдыха судов на полпути из Европы в Африку и Америку. Первые серьезные портовые сооружения, аналогичные современным, появились здесь в конце XIX века, их возведением занимались англичане из известной фирмы «Swanston and Company». За счет удачного географического расположения La Luz Port быстро приобрел всемирное значение.

На сегодняшний день порт Лас Пальмас соединен морскими путями со 180 портами в разных странах и на разных континентах. Он может одновременно обслуживать круизные лайнеры, торговые суда, контейнеровозы, местные паромы, прогулочные и спортивные яхты. Пропускная способность порта составляет до 1000 судов в месяц. Причалы и мол образуют большой прямоугольный «карман», который защищен от штормов и сильных течений, что делает портовую бухту удобной и безопасной.

Порт La Luz был одним из самых загруженных и активных в мире в 1970-х – 1990-х годах, после чего, вплоть до начала 2000-х годов наблюдался небольшой спад активности. Сейчас его значение снова существенно возросло, он возвращает себе статус важнейшего в Центральной Атлантике порта. Так, за прошлый, 2015 год общий пассажиропоток в порту составил более 2,5 миллионов человек, что почти в два раза больше, чем в 2010 году. Общий товарооборот за прошлый год превысил 20 миллионов тонн.

Одним из важнейших моментов, способствующих развитию порта, эксперты называют получение им статуса гуманитарного порта. Соглашение, предоставляющее такой статус порту La Luz, было подписано в начале мая текущего года. Отныне он становится одним из шести мировых портов, через которые происходит распределение большей части гуманитарных грузов ООН. Статус гуманитарного порта способствует упрочнению позиций La Luz на международной арене.

Еще одним немаловажным аспектом, способствующим развитию порта Лас Пальмас, является тот факт, что здесь действует зона свободной торговли. Статус оффшорной зоны сохраняется здесь вот уже полтора века, что делает этот регион особенно привлекательным для бизнесменов со всего мира.

Директор порта La Luz Луис Ибарра не скрывает амбициозных планов по превращению гавани в один из главных операционных и логистическиx центров Атлантики. В частности, сейчас ведутся переговоры с представителями коммерческой и экспортной отраслей Бразилии о том, чтобы порт на Гран Канарии стал главной ре-экспортной базой для их продукции, поставляемой в Европу и Африку. Этот проект управление порта называет одним из приоритетных на сегодняшний день. Также к числу стратегически важных направлений относятся США и Канада.

У порта La Luz есть все необходимое, для того, чтобы заинтересовать Бразилию и других крупных игроков международной экономики. Так, на сегодняшний день порт предлагает возможности для хранения до сотни тысяч тонн замороженной рыбы, особые условия для хранения фруктов и овощей, условия для хранения топлива и т.д. Три контейнерных терминала имеют общую длину в 1800 метров. Пропускная способность порта уже сейчас составляет 2 миллиона контейнеров в год.

Одной из главных логистических платформ региона называют контейнерный терминал La Luz, который функционирует уже 23 года. Здесь предоставляются первоклассные услуги, связанные с хранением и перевозкой различных грузов – только за последние два года товарооборот здесь увеличился на 9%. Терминал постоянно модернизируется, его общая площадь составляет 161,466 метров, он оборудован тремя причалами с максимальной глубиной в 15,5 метров.

Немаловажное значение играет и терминал Opsca, функционирующий уже 30 лет. Этот международный терминал имеет общую площадь в 42 гектара и вместимость до 43,040 TEU. Он является одним из самых современных в стране и может похвастаться наиболее высокотехнологичным оборудованием и высококвалифицированным персоналом.

Среди важнейших планов на ближайшее будущее – сдача в эксплуатацию нового многофункционального терминала Gesport, площадь которого составит 63,000 м. В его развитие и модернизацию на протяжении ближайших 20 лет будет вложено около 5 миллионов евро. Данный терминал станет важным дистрибьюторским центром для товаров, предназначенных для африканского рынка.

Туристов и гостей острова встречает круизный терминал порта La Luz Santa Catalina, куда причаливают круизные суда и паромы. Данный терминал, способный принять одновременно два крупных круизных лайнера, находится рядом с центральной частью города, что очень удобно. Здесь всегда шумно и многолюдно, гостям предоставляются все необходимые удобства, включая торговый центр, ресторан, аренду авто и т.д. Именно данный терминал является домашней базой для судов таких крупных круизных компаний как Tui и Aida Cruises и недавно это сотрудничество было официально продлено до 2018 года.

Развитие порта и припортовых территорий идет не прекращаясь. Так, недавно компания Armas подтвердила интенсификацию строительных и конструкторских работ по сооружению нового крупного пассажирского терминала. В тоже время власти порта объявили тендер на строительство нового крупного центра по ремонту яхт под который выделят земельный участок площадью порядка 15 тысяч метров.

Несомненно, развитие порта, его рост и модернизация во многом являются залогом развития Гран Канарии да и всех Канарских островов в целом. Именно поэтому данному вопросу постоянно уделяется такое большое внимание.